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Grand Prix Monte Carlo
Volare al Grand Prix Monte Carlo? Ovviamente in jet privato!
Ti piacerebbe fare da spettatore al Gran Prix Monte Carlo, conosciuto anche come il Gran Premio di Monaco? La soluzione è il noleggio di un jet privato, in modo che tu possa arrivare a Monaco in totale relax e tranquillità, fresco e riposato pronto a goderti la gara automobilistica.
Come ben saprai, il Gran Premio di Monaco (in francese Grand Prix de Monaco) è una gara automobilistica di Formula Uno che si svolge ogni anno sul Circuito di Monaco l'ultimo fine settimana di maggio.
Corsa dal 1929, è considerata una delle gare automobilistiche più importanti e prestigiose del mondo ed è una delle gare - insieme alla 500 Miglia di Indianapolis e alla 24 Ore di Le Mans - che costituisce la Triplice Corona del Motorsport.
La gara si svolge su un percorso molto stretto tra le strade di Monaco, con molti dislivelli e curve strette e un tunnel, che ne fanno uno dei circuiti più impegnativi della Formula Uno. Nonostante le velocità medie relativamente basse (sarebbe impossibile percorrerlo ad alta velocità), il circuito di Monaco è decisamente pericoloso e spesso comporta l'intervento di una safety car.
Si tratta inoltre dell'unico Gran Premio che non rispetta la distanza minima di 305 km (190 miglia) richiesta dalla FIA per le gare di F1.
Il fascino del Grand Prix di Monte Carlo è quindi palpabile. Ma cosa devi aspettarti dalla gara del 2020?
Stai valutando anche eventi che si terranno in mete ben più lontane dalla Francia, per esempio a New York? Leggi il seguente articolo: "Volare in jet ai CFDA Awards 2020"!
Il Grand Prix de Monaco Historique 2020
Per la prossima edizione del Grand Prix di Monte Carlo, la 12° della storia, che si svolgerà nel Principato di Monaco dall'8 al 10 maggio 2020, il Comitato Organizzatore e la Sezione Storica dell'Automobile Club de Monaco contano su un'ampia scelta di categorie.
Un'importante innovazione di quest'anno sono le sette serie le quali, solitamente denominate con una lettera dell'alfabeto, porteranno nel 2020 il nome di un pilota che ha segnato l'epoca delle vetture della serie in questione.
Ecco di seguito il programma per questo 12° Gran Premio di Monaco:
SERIE A LOUIS CHIRON - Auto e Carrozze del Gran Premio anteguerra
- Classe 1: Grand Prix Cars
- Classe 2: Carrozze prebelliche
SERIE B JUAN-MANUEL FANGIO - vetture da Gran Premio con motore anteriore costruite tra il 1946 e il 1960.
- Classe 1: vetture costruite tra il 1° gennaio 1946 e il 31 dicembre 1953, dotate di un motore a compressore di 1500 cm3 massimo o di un motore senza compressore di 4500 cm3 massimo.
- Classe 2: vetture di Formula 2 costruite prima del 31 dicembre 1953, con una cilindrata non superiore a 2000 cm3 senza compressore.
- Classe 3: vetture di Formula 1 costruite tra il 1° gennaio 1954 e il 31 dicembre 1960, con una cilindrata non superiore a 2500 cm3 senza compressore o 750 cm3 con compressore.
SERIE C VITTORIO MARZOTTO - Auto sportive a motore anteriore dal 1952 al 1957
- Classe 1: vetture con motore di cilindrata compresa tra 1,5L e 2L.
- Classe 2: vetture con motori superiori a 2 litri e dotate di freni a tamburo.
- Classe 3: vetture con motori superiori a 2 litri e dotate di freni a disco.
GRAHAM HILL SERIE D - F1 Grand Prix Cars - 1500 dal 1961 al 1965
- Classe 1: vetture equipaggiate con motore a 4 o 6 cilindri.
- Classe 2: auto dotate di motore a 8 o 12 cilindri.
SERIE E JACKIE STEWART - Auto da Gran Premio 3L dal 1966 al 1972
- Classe 1: vetture che hanno partecipato al Gran Premio di F1 tra il 1 gennaio 1966 e il 31 dicembre 1969.
- Classe 2: vetture costruite tra il 1° gennaio 1970 e il 31 dicembre 1972, equipaggiate con un motore DFV Ford-Cosworth.
- Classe 3: vetture costruite tra il 1° gennaio 1970 e il 31 dicembre 1972, dotate di un altro motore.
NIKI LAUDA SERIE F - 3L Grand Prix Cars dal 1973 al 1976
- Classe 1: vetture equipaggiate con motore DFV Ford-Cosworth.
- Classe 2: auto dotate di un altro motore.
SERIE GILLES VILLENEUVE SERIE - 3L Grand Prix Cars dal 1977 al 1980
- Classe 1: Auto progettate senza effetto suolo.
- Classe 2: vetture progettate con effetto suolo e dotate di motore DFV Ford-Cosworth.
- Classe 3: vetture progettate con effetto suolo e dotate di un altro motore.
Cosa aspettarti dal Grand Prix Monte Carlo 2020
Dopo la reintroduzione della serie A come gara nel 2018 e il successo ottenuto in quell'occasione, l'organizzazione del Grand Prix ha deciso di rinnovare questo format. Questa categoria rappresenta il luogo d'incontro mondiale ed essenziale per le vetture da Gran Premio, chiamato Formula 1, dalla fine della guerra.
La Sport Race è stata ridisegnata a partire dal 2016, per offrire una piattaforma composta dalle più belle vetture sportive del primo decennio del dopoguerra, senza dimenticare naturalmente le possibili vetture che hanno partecipato all'unico Gran Premio di Monaco disputato con questa formula nel 1952.
In totale, più di 220 vetture Grand Prix e Sport, selezionate per il loro interesse storico e il loro grado di autenticità, sono attese per gareggiare sul leggendario circuito del Principato di Monaco.
In altre parole, gli spettatori saranno invitati a godere di eventi eccezionali per tutta la durata dell'evento. Cinque diverse sezioni, che offrono una visione unica dei primi 30 anni del Campionato del Mondo di Formula 1, saranno offerte al pubblico.
Per tre giorni, i concorrenti condivideranno con il pubblico la loro passione per la competizione ai massimi livelli. I rumori e gli odori che una volta accompagnavano le auto tornano sul circuito costruito nel cuore del Principato di Monaco, la cui pista, identica all'80% a quella del 1929, viene ancora utilizzata ogni anno per il Campionato del Mondo di Formula 1 della FIA.
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